九江车务段：连结员李彦奎六站赛场勇夺魁

在刚刚结束的(de)2025年国铁集团车务系统平面调车作业职业技能(zhíyèjìnéng)竞赛中，中国铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄，斩获连接员项目第一名。这个成绩来之不易，他是经历了(le)六次的选拔才获得参赛资格，并(bìng)一举夺魁。

李彦奎正在(zhèngzài)进行防溜作业。代建力 摄

2016年9月，李彦奎从(cóng)辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖(pípáhú)站从事调车工作，每天的主要工作就是将空车送进专用线，再将装满货物的车皮(chēpí)取回，成天就是同来来往往的车皮打交道(dǎjiāodào)，这样的工作，他一干就是8年多。

机会是留给有准备(zhǔnbèi)的人(rén)。车站的同事们都知道李彦奎有个(gè)习惯，无论是工作，还是在家休息，他都会随身带着2个小本子。一本是需要学习的规章，一有空隙时间，就(jiù)会拿出来翻一翻，把碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题(nántí)和(hé)历次业务考试的错题本，方便随时向老师傅、专业技术人员请教，久而久之、日积月累，他所掌握的知识也就越来越多。

排风摘管是(shì)他实操的弱项。为了补强短板，他每天在这个项点反复练习(liànxí)10余次(yúcì)，经常是参与集训的其他人员都去(qù)吃饭了，只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩”较劲，难免会与其碰撞受伤，但他从没有因此放松练习。

回到车站后的(de)(de)李彦奎也没有丝毫放松，他全身心投入到繁忙地调车工作中去。谈及未来的目标(mùbiāo)时(shí)，他说道：这次参赛，队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我，我以后要将这种精神带到日常工作中，传递给身边(shēnbiān)的同事，让更多的技能人才服务我们的铁路企业。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：沈海生）