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山东新增南下通道,济南、徐州之间将建设新高铁线路

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山东新增南下通道,济南、徐州之间将建设新高铁线路

山东新增南下通道,济南、徐州之间将建设新高铁线路

齐鲁(qílǔ)晚报·齐鲁壹点 于泊升 7月3日,记者在(zài)中国政府采购网发现,《徐州至(zhì)枣庄铁路技术方案咨询采购公告》已在该网站(wǎngzhàn)公示。这意味着此前规划的徐枣铁路已开始(kāishǐ)前期工作,将与正在建设的济枣高铁衔接,在济南与徐州之间形成新的高铁线路。 《公告》指出,徐州至枣庄(zǎozhuāng)(zǎozhuāng)铁路(tiělù)是(shì)《中长期铁路网规划》《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》规划研究项目,现拟组织对徐州至枣庄铁路技术方案进行规划研究,分析区域社会经济发展条件,项目功能定位、建设必要性及技术标准,进行客运量预测(yùcè),研判建设方案和建设时序等。 记者了解到,江苏省区域路网内曾规划建设新线(xīnxiàn)向北衔接山东(shāndōng)省在建的济枣高铁,进而(jìnér)通过济南枢纽(shūniǔ)辐射山东半岛城市群与环渤海经济区。徐枣铁路作为连接山东、江苏两省的铁路新线,已经规划研究多年。 2020年,山东省自然资源厅曾发布一则行政许可事项审批情况说明,在测绘(cèhuì)类许可事项中,提到过批准中国(zhōngguó)铁路设计集团开展(kāizhǎn)徐州至枣庄城际项目可行性研究工作。 2021年,徐州(xúzhōu)市交通运输局发布《徐州至(zhì)菏泽、徐州至枣庄铁路(tiělù)预可行性研究项目招标公告》。按照当时规划,徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部,线路南起江苏省徐州市,向北经徐州市铜(tóng)山区、贾汪区,终至山东省枣庄市台儿庄区,正线长度约70公里。 国家《“十四五”综合交通运输(jiāotōngyùnshū)体系发展规划》编制过程中,江苏省发展和改革(gǎigé)委员会曾将规划建设徐枣城际铁路的诉求上报国家。 今年2月,徐州市发布《加快徐州铁路枢纽高质量发展(fāzhǎn)实施方案》,提出完善高铁路网布局(bùjú),其中徐枣城际铁路被列为重点推进项目。 徐枣铁路虽然只是区域性线路,但(dàn)建成后的影响深远。 从经济协作角度来看,徐枣铁路对促进苏北与鲁南区域跨省产业链经济要素流动、提升苏鲁交界区域路网(lùwǎng)韧性、助推淮海经济区发展、强化(qiánghuà)南京都市圈(quān)-济南都市圈-环渤海经济区的国家战略通道功能、推动长江(chángjiāng)经济带与黄河流域协同发展有重要意义。 从区域高铁网发展来看,徐枣铁路有“四两拨千斤”的(de)作用。该线是徐州“米字型”高铁网的重要组成部分,北接在建的济枣高铁辐射山东半岛城市群、环渤海经济区,南接淮宿蚌铁路、淮宿阜铁路等(děng)线路辐射皖江城市带、华中及更(gèng)远地区。徐枣铁路建成后,可(kě)解决济枣高铁“断头路”的问题,并在济南、徐州、南京之间形成新的高铁通道,对于推动跨(kuà)区域要素流动,助推淮海经济区发展具有(jùyǒu)重要意义。 新闻线索报料通道:应用市场下载“齐鲁(qílǔ)壹点(yīdiǎn)”APP,或搜索微信小程序“齐鲁壹点”,全省800位记者在线等你来报料!
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