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多地宣布:公共自行车项目停止运营

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多地宣布:公共自行车项目停止运营

多地宣布:公共自行车项目停止运营

近期,多地宣布公共自行车(zìxíngchē)项目停止运营。 如安徽省马鞍山市和县住房和城乡建设局发布公告称,根据该县公共自行车(zìxíngchē)运营的实际情况,经研究决定,公共自行车将于(yú)5月28日终止运营,有需要的市民在(zài)2025年(nián)6月28日前办理公共自行车骑行卡押金退款业务。 公开报道显示,和县(héxiàn)公共自行车系统于2016年2月正式运营,县城主城区共建成50个公共自行车站点,主要设置在商业中心、公交车站(gōngjiāochēzhàn)、旅游景点和学校医院等人流密集的(de)地方。 安徽省滁州市南谯区住房城乡建设交通局日前也对外宣布,根据南谯新区公共(gōnggòng)自行车运营的实际情况,经研究决定,公共自行车将于2025年5月(yuè)27日终止运营。如需办理(bànlǐ)公共自行车骑行卡押金(yājīn)及余额退款业务的,请在2025年6月27日前办理。 近日,山东、黑龙江也(yě)有地区宣布公共自行车停止(tíngzhǐ)运营,对外解释为设备老旧。 如山东省(shāndōngshěng)东营市公交集团宣布,东营市公共自(zì)行车自2015年(nián)投放,至今已陪伴市民10年时间,但因公共自行车已达报废年限,拟于2025年6月30日起(rìqǐ)停止运营。请办理过公共自行车卡并缴纳过保证金的市民朋友,携带身份证原件、公共自行车卡尽快办理退费。 黑龙江省大庆市让胡路区城市管理综合执法局(zhífǎjú)介绍,让胡路区公共自行车(zìxíngchē)项目于2014年投入(tóurù)运营,为(wèi)市民绿色出行提供了便利,现由于公共自行车存在设施设备老旧,骑行安全(ānquán)风险较高等问题,经研究决定,让胡路区公共自行车于2025年4月已停止运营,5月19日起可办理押金退费。 另外在山东(shāndōng)烟台,市政养护中心于(yú)今年4月正式启动市区公共自行车服务设施拆除工程,标志着该市公共自行车服务完成历史使命。 烟台市市政养护中心发文介绍,作为(zuòwéi)当地早期推广的绿色出行方式,公共自行车(zìxíngchē)系统自投入运营以来,在改善市民出行体验、缓解城市交通拥堵、促进(cùjìn)节能减排等方面发挥了显著作用。“小红车”成为(chéngwéi)烟台市倡导绿色出行的标志性载体,为城市生态文明(wénmíng)建设作出了重要贡献(gòngxiàn)。随着移动互联网技术快速发展和共享出行模式不断创新,市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相(xiāng)较而言,传统公共自行车在服务半径、使用(shǐyòng)便捷性等方面存在固有局限,特别(tèbié)是受城市地形条件制约,城区地势起伏较大,难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证并按程序报批,烟台市终止了公共自行车运营服务。 烟台市市政养护中(zhōng)心表示(biǎoshì),如今,废弃的公共自行车亭不仅占用城市宝贵的空间资源,还可能(kěnéng)带来安全隐患,拆除工作迫在眉睫。针对此次服务设施拆除工作,市政养护中心科学规划,制定分步实施方案,预计26天内高效完成。拆除过程中,工作人员将(jiāng)采用专业设备,最大限度降低对周边环境和(hé)市民生活的影响。 安徽(ānhuī)阜阳公共自行车项目的相关设施近期也在拆除。 据微信公众号“阜阳日报”5月28日消息,最近几天,不少市民发现街头的阜城公共自行车(zìxíngchē)(小绿)正陆续撤离。据了解,5月初,阜阳市公共资源交易中心发布公告,对“阜城公共自行车及配套设施(shèshī)一批”进行拍卖(jìnxíngpāimài),参考价1775565元。该批公共自行车及配套设施包括(bāokuò)自行车6500辆(liàng)、双立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果公示显示,该批物资被(bèi)安徽纵博再生资源回收(huíshōu)有限公司以总价1790000元竞得。 该报道回顾道,2014年10月,阜阳市城区公共(gōnggòng)自行车一期项目以公开招标(gōngkāizhāobiāo)的方式,确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位。2015年1月,阜阳市首批200个公共自行车站点亮相。那时,共享单车还未普及,1小时内(nèi)免费骑行的小绿成为市民短途出行的首选(shǒuxuǎn)交通工具。数据显示,仅(jǐn)2015年,小绿借车量达1468万次(wàncì),日均骑行超4万次。高峰时,市民办卡数量(shùliàng)超过11万多张,最高日骑行量达5万余次。 2018年后,随着共享单车进入阜阳市场,越来越多的(de)年轻人选择(xuǎnzé)共享单车,加之电动自行车的持有量逐年(zhúnián)上升,小绿的用户逐年减少,并逐渐退出阜阳。2021年10月(yuè),临泉小绿停止(tíngzhǐ)运营(yùnyíng);2021年10月,界首小绿停止运营;2023年4月,太和小绿停止运营;2023年5月,阜南小绿停止运营;2025年3月1日,阜城小绿停止运营。 此外,有江苏句容网友(wǎngyǒu)反映“街上的公共(gōnggòng)自行车(zìxíngchē),好多站点都不能用了,车况(chēkuàng)更是一塌糊涂”,句容市城市管理局公共自行车管理办公室5月27日答复称,我市公共自行车服务项目合同到期后由(yóu)我单位(dānwèi)接续运营,负责办理退卡业务。目前,我局已向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划,待研讨批复后,我局会制定工作方案,统一进行拆除。 与此同时,也有部分地区的公共自行车(zìxíngchē)项目进入更新换代。 4月24日,福建莆田市公共自行车PPP项目资产转让(zhuǎnràng)拍卖完成。据当地媒体消息,莆田市资源(zīyuán)循环(xúnhuán)集团下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神,莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点,展开一系列升级动作,不仅会安排(ānpái)公共电(diàn)单车“闪亮登场”,还会搭建智能充换电网络,构建城市智慧绿色出行(chūxíng)体系,解决群众出行“最后一公里”难题。 消息称,莆田市资源循环集团(jítuán)将继续履行国企担当,强化为民服务宗旨。为保障项目公益性,让市民出行既(jì)方便又省心,该集团将提供公共自行车服务不少于5年,且收费标准参照莆田市现行标准(xiànxíngbiāozhǔn)。 浙江常山县公共自行车项目自2015年正式投入运营,距今也有十年,自行车及站点设备严重老化已达到运营报废(bàofèi)年限(niánxiàn)。 常山县交通运输局4月介绍,鉴于常山县公共(gōnggòng)自行车项目运营期届满,同时为进一步提升(tíshēng)市民(shìmín)们的骑行体验,决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日10时起,全县34个公共自行车站点正式停止运营(10时起各站点停止借车服务,仅提供还车服务)。预计在(zài)2025年6月底(yuèdǐ),新一轮公共自行车项目将恢复正常运营。 更多详细报道请点击 ➤时刻新闻(xīnwén)
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